Nouveau véhicule pour 2013.

Un Patrol GR Y61 TD6 de 1999 /

172000 km

Acheté tout équipé :

Pneus BF 265/75/16 montés d’origine, pare choc AFC devant et derrière avec deux

fixations de roue de secours amovibles, grande bavette sur les quatre roues, durite

aviation pour le freinage, amortisseurs renforcés de chez Dobinson , Ressorts King

Springs HD + 5cm, treuil TMax de 5.9t, avec corde synthétique 10mm/24 m à la

place du câble,  snorkel Safari + préfiltre cyclonique, deux batteries une Varta pour le

moteur et une optima jaune pour les accessoires, avec un doubleur de batterie de chez

TMax, frigo Waeco de CF 40, amortisseur de direction Tough dog, pré filtre Racor

RA500, convertisseur de tension 12v/220v de 1200watts, compresseur 160l TMax,

aménagement intérieur, auvent Rhinorack Foxwing qui couvre une grande partie

autour du véhicule, tente sur toit James Baroud, un embrayage Xtreme outback avec

disque HD et mécanisme renforcé incluant un volant simple masse.

Patrick a rajouté un pot échappement inox de 63.5 avec un pot Glasspack, un

réservoir additionnel de 80l pour le carburant dessous le véhicule avec pompe de

relevage, un petit réglage au niveau de la pompe d’injection qui, d’électronique est

passée mécanique avec une LDA de chez Rudgérie, montage d’une VHF avec

antenne, pose d’un contrôleur pour la pression du turbo, réglage de la wastegate, pose

d’un régulateur de vitesse de chez Euro 4x4.